隨著夏季的到來，全國各種也進入了多雨的季節，而此時，南方各地以及北方多個地區或許將會遭受雨水的侵襲，作為電動車的使用用戶，面對此種狀況，防水應該是關鍵。那么，接下來我們就聊聊電動車哪些配件最怕水，我們該如何防水？那么要做到什么樣IP防水等級？又該如何檢測電動車配件的IP防水等級呢？

首先我們應該弄清楚，電動車防水，到底是需要注意哪些部位防水。IP防水等級要達到幾級？

從電動車的整個設計和重點來說，電動車的四大件中電池、電機、控制器，照明燈具，這四大件是不斷跟隨電動車的，而這四大件也是造成電動車進水短路，不能騎行的主要原因。

一、電機進水

如今市場上大部分的電動車電機都是后置，而且電機是距離騎行的地面最低的一個主要原件，最容易進水，一旦進水就是引起短路的主要部位。在騎行中，如果涉深水，就很容易導致雨水進入電機軸，使電機電路短路，從而出現不能騎行的問題。而且電機是電機車的靈魂核心部件，而是價格也是比較貴的，那么IP防水等級一定要高中，要做到全方面經得過起水的沖擊，浸泡。那么只有達到IP67防等級及IP67以上的防水等級才行。因為IP67防水等級的意思就是完全阻止粉塵的進入，能經得起從每個方向對準電機的強射水都不應引起損害。標準壓力下短時間浸入水中時，不應有能引起有害作用的水量浸入。那么它的檢測可用采用海瑞思的IP防水檢測設備

二、控制器進水導致短路

控制器一般都是安排在后座下面，其密閉性相對較好，也不直接暴露在空氣當中，但是也有一些簡易款的電動車控制器被轉配在車梁下，位置較低，很容易進水，涉水進水后也容易導致短路。那么控制器的防水要求應在于IP66就比較全理的了，IP66可以經得起各方面水流的噴射而不影響控制器的使用和由于水引起的不良因素，因為控制器一般情況下遭到水的浸泡的可能性很小，除非電動車是頂級配置的那就需要做IP67等級以上的防水了。電動車的控制器的IP66 IP67防水檢測也可以采用海瑞思自動科技的氣密性檢測設備，它可以適用于不同工況，IP防水等級的檢測

三、電池的雨水短路

電池是電動車的動力之源，如果電池進水便很容易導致電池短路，從而導致電池動力失效,甚至引起觸電的危險。那么電池的IP防水等級的檢測同樣不可缺少，所以，想要電動車防水，那就要做到電機、控制器、電池這三大件防水。電池的防水檢測同樣也可以采用海瑞思自動科技的氣密性檢漏設備，因為如國家在推廣新能源的電動汽車，電動汽車的電池肯定比電動車的復雜吧，而我司對于電動汽車的電池同樣能檢測，電動車的當然不在話下了

而要想電動車的銷量更上一層樓，那么電動車的照明燈具的IP防水等級也一定是必可缺少的吧。同樣燈具的IP防水檢測我司同樣可以檢測，如LED燈的IP65防水檢測，路燈的IP65防水檢測，太陽能燈具的IP66防水檢測，水下燈具的IP67防水檢測等。

縱觀全球諸多氣密性檢測設備公司，諸多品牌的氣密性測試設備都對防水檢測，密封檢測，IP等級測試都做了大量的研究與實驗工作，并且取得了不錯的成績。在防水檢測，密封檢測，IP等級測試，泄漏量檢測的地方，經常能看到海瑞思公司的氣密性檢漏設備穿梭的身影，這也能從某種程度上說明深圳海瑞思的氣密性檢漏設備的檢出能力絕不一般。真正地走向了世界